柴油發(fā)電機和汽油發(fā)電機的區(qū)別

  柴油發(fā)電機和汽油發(fā)電機雖然都是一種用于應急的發(fā)電裝置，他們不僅是名稱和用油上的不同，他們還有很多地方是不同的。下面伊藤動力就為大家介紹一下他們的不同之后，方便您對于自己選擇產(chǎn)品心中做到心中有數(shù)，哪種發(fā)電機才是您正確的選擇。

  柴油發(fā)電機與汽油發(fā)電機的最大差異在于焚燒裝置與燃油體系的不相同。柴油發(fā)電機是個壓燃式內燃機，它運用一個噴油泵以及若干個噴油嘴；而汽油發(fā)電機有一個汽化器、一個分配器、以及若干個火花塞。 

  柴油發(fā)電機與汽油發(fā)電機也有很多類似的當?shù)亍?/span>柴油發(fā)電機與汽油發(fā)電機的外觀上差不多。柴油發(fā)電機的內部部件也與汽油發(fā)電機的類似，但柴油發(fā)電機內部的大多數(shù)部件比汽油發(fā)電機的更健壯和更沉重，這是由于柴油發(fā)電機要接受機內更大的壓力。柴油發(fā)電機的運轉也和汽油發(fā)電機相同，有賴于空氣、燃油和焚燒。

汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的首要差異如下：

1、點著的類型：在柴油機內混合氣是用壓縮成熱量點著。而在汽油機的氣缸內燃油和空氣的混合是用火花塞點著的。

2、燃油的種類：柴油比汽油的揮發(fā)性低，每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以，用5dm³柴油比5dm³汽油能取得更多的功率。

3、燃油與空氣的混合：在柴油機內，柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸以后進行的。在汽油機內，燃油與空氣是在汽化器與進氣管道中混合的。

由于混合有必要緊接在燃油噴發(fā)以后，所以柴油發(fā)電機具有一個特別規(guī)劃的燃燒室，這個燃燒室有利于柴油與空氣的混合。所以燃燒室的規(guī)劃與制作對柴油發(fā)電機是非常重要的。

  知道了柴油發(fā)電機和汽油發(fā)電機的區(qū)別，您在選擇上就不會再感到迷惑了吧。如還有疑問可以來電咨詢伊藤動力400-690-5300。