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[行業(yè)動態(tài)]柴油發(fā)電機組控制系統(tǒng)特點[ 2014-06-11 20:27 ]
隨著技術(shù)的發(fā)展,柴油發(fā)電機組控制技術(shù)也不斷的改進和完善。此次滬漢微波干線改建工程柴油發(fā)電機組采用道依茲(DUETZ)風(fēng)冷式發(fā)動機,機組控制系統(tǒng)(GCS2100)是由具有油機控制系統(tǒng)設(shè)計生產(chǎn)豐富經(jīng)驗的TTI公司制造,它將發(fā)電機控制器(MEC20)和自動轉(zhuǎn)換開關(guān)(TSC-800)整裝在一個機架內(nèi),它們分別具有一個顯示操作面板,可現(xiàn)場操作,總的由一個通信模塊C(IM)進行集中管理和通信。這樣,油機控制系統(tǒng)就構(gòu)成了一個整體,各控制單元又具有一定的獨立性。雙機備份主/輔油機控制系統(tǒng)GSC2000GscZ000柴油發(fā)電機組控
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